Voor de implementatie van de Europese richtlijn RED III wijzigt het kabinet de systematiek waarmee bedrijven in de vervoerssector hun verplichting tot het terugdringen van de CO₂-uitstoot kunnen nakomen. De wijzigingsregeling legt de informatieverplichtingen vast waaraan onder meer brandstofleveranciers moeten voldoen. In een eerder advies stelde ATR vast dat onduidelijk was of alle informatieverplichtingen noodzakelijk en effectief zijn. Hierdoor kon niet worden beoordeeld of de eisen proportioneel zijn. ATR stelt in een aanvullende zienswijze vast dat de aangepaste versie van de regeling de eerdere adviespunten van ATR voldoende adresseert. Dat schrijft ATR aan de staatssecretaris van Infrastructuur & Waterstaat (I&W).
De formele titel van het voorstel luidt Wijziging van de Regeling energie vervoer en de Regeling brandstoffen luchtverontreiniging in verband met de implementatie van Richtlijn (EU) 2023/2413 van het Europees Parlement en de Raad van 18 oktober 2023 tot wijziging van Richtlijn (EU) 2018/2001, Verordening (EU) 2018/1999 en Richtlijn 98/70/EG wat de bevordering van energie uit hernieuwbare bronnen betreft, en tot intrekking van Richtlijn (EU) 2015/652 van de Raad.